چرا ضایعات شل هزینه حمل و نقل را افزایش می دهد

کرایه بر اساس فضا و همچنین وزن محاسبه می شود. ضایعات شل و حجیم حجم زیادی را اشغال می کنند در حالی که وزن نسبتاً کمی دارند، بنابراین کامیون ها و کانتینرها قبل از رسیدن به حد وزن خود پر می شوند. این بدان معناست که شما برای حجمی که نمی توانید استفاده کنید هزینه می پردازید و در هر سفر کمتر از آنچه وسیله نقلیه می تواند حمل کند، تن حمل می کنید.

بسته بندی این معادله را تغییر می دهد. یک بسته متراکم تر مواد بیشتری را در همان فضا جابجا می کند، که دلیل اصلی کاهش هزینه حمل و نقل به ازای هر تن بسته های با چگالی بالاتر است. صرفه جویی یک بار مصرف نیست: در هر محموله تکرار می شود، بنابراین حتی یک بهبود متوسط در چگالی در طول یک فصل انباشته می شود.

چگونه چگالی بسته بر بارگیری کامیون و کانتینر تأثیر می گذارد

هنگامی که بسته ها متراکم و با اندازه ای ثابت هستند، به طور قابل پیش بینی تری روی هم قرار می گیرند. کامیون ها و کانتینرها می توانند به ظرفیت قابل استفاده خود هم از نظر وزن و هم از نظر حجم نزدیکتر بارگیری شوند و تعداد سفرهای مورد نیاز برای همان تناژ را کاهش دهند. این اثر تدریجی اما واقعی است: در طول بسیاری از محموله ها، بهبود مداوم در چگالی می تواند هزینه کل حمل و نقل را به طور قابل توجهی کاهش دهد.

ثبات به اندازه خود عدد چگالی اهمیت دارد. بسته های با اندازه ناهموار شکاف هایی را باقی می گذارند و برنامه ریزی بارها را دشوار می کنند. هنگامی که هر بسته اندازه و شکل مشابهی دارد، بارگیری سریعتر و قابل پیش بینی تر می شود که هم هزینه حمل و نقل و هم زمان نیروی کار را در اسکله بارگیری کاهش می دهد.

اندازه بسته در مقابل استفاده از کانتینر

چگالی فقط نیمی از داستان است. ابعاد بسته تعیین می کند که بار چقدر به طور موثر یک کانتینر یا تخت کامیون را پر می کند. بسته هایی که کمی بزرگتر هستند می توانند فضای گوشه را هدر دهند یا بارگیری را ناخوشایند کنند؛ بسته های خیلی کوچک شکاف هایی بین پشته ها باقی می گذارند. تطبیق اندازه بسته با ابعاد داخلی حمل و نقل شما، حجم قابل استفاده هر محموله را افزایش می دهد.

برای عملیات متمرکز بر صادرات، این ارزش برنامه ریزی دقیق را دارد. اندازه بسته ای که مناسب تخت های کامیون داخلی است ممکن است برای کانتینر حمل و نقل مناسب نباشد، و تنظیم بسته برای جا دادن در کانتینر می تواند تناژ را در هر محموله بدون هیچ تغییر دیگری در عملیات افزایش دهد.

چرا حداکثر چگالی همیشه تنها هدف نیست

وسوسه انگیز است که فرض کنیم چگالی بالاتر همیشه بهتر است، اما یک بسته باید جابجا و استفاده شود، نه فقط حمل شود. خریداران همچنین باید در نظر بگیرند:

• جابجایی با لیفتراک — پایداری و دسترسی به شاخک
• جابجایی با جرثقیل — نقاط بالابر و یکپارچگی بسته
• دهانه کوره — بسته ها باید در دهانه شارژ جا شوند
• ابعاد کامیون — ارتفاع و عرض بارگیری
• توده گذاری انبار — پشته های پایدار در حیاط

بسته ای که خیلی متراکم یا خیلی سنگین است ممکن است جابجایی ایمن آن دشوار باشد، یا ممکن است از آنچه کوره می تواند بپذیرد فراتر رود. هدف یک بسته عملی است، نه صرفاً متراکم ترین بسته قابل دستیابی. پیگیری بالاترین چگالی ممکن می تواند مشکلات جابجایی ایجاد کند که هزینه آنها بیشتر از صرفه جویی در حمل و نقل است.

خریداران قبل از انتخاب چگالی بسته چه مواردی را باید تأیید کنند

قبل از تعهد به هدف چگالی، تأیید کنید که بسته چگونه از طریق عملیات شما جابجا می شود:

برنامه ریزی چگالی بسته برای محموله های صادراتی

برای صادرکنندگان، چگالی بسته لایه اضافی ارزش دارد. حمل و نقل دریایی معمولاً بر اساس حجم یا کانتینر شارژ می شود، بنابراین بهبود چگالی می تواند تناژ را در هر کانتینر بدون افزایش تعداد محموله ها افزایش دهد. به همان اندازه مهم، اندازه و چگالی ثابت بسته، بارگیری را قابل پیش بینی می کند که خطر خالی ماندن بخشی از کانتینر را کاهش می دهد.

ارزش دارد که تأثیر آن را به درستی محاسبه کنید تا اینکه آن را فرض کنید. حجم داخلی کانتینر معمول خود، حد وزن مسیر و وزن یک بسته معمولی با چگالی فعلی خود را در نظر بگیرید. مقایسه آن با یک بسته کمی متراکم تر نشان می دهد که هر محموله می تواند چند تن اضافی حمل کند. در طول یک سال صادرات منظم، حتی یک بهبود کوچک اغلب هزینه آماده سازی بهتر یا پیکربندی بسته را جبران می کند.

نتیجه گیری

بسته های با چگالی بالاتر با جابجایی مواد بیشتر در هر سفر، هزینه حمل و نقل را کاهش می دهند، اما چگالی باید همراه با اندازه بسته و الزامات جابجایی انتخاب شود. از نحوه جابجایی، انبارداری و استفاده از بسته شروع کنید و چگالی را انتخاب کنید که برای کل زنجیره — نه فقط بار روی کامیون — کار کند.